大部分產品外殼表麵做噴漆處理，就是想要（yào）獲得良好的塗層效果，提升產品外（wài）觀品質及附加值 。比如汽車內飾件噴漆，有時會看到表麵（miàn）不平（píng）坦，或者是說看起表麵粗糙（cāo）。同樣是自動線噴塗，這是什麽原（yuán）因造成（chéng）的呢？

比如在進行汽車內飾（shì）件噴塗橡膠漆時，在噴塗時沒發現（xiàn）異常，但漆膜幹燥後卻呈現粗（cū）糙不平的現象，摸上去不光滑很粗糙。因此，作（zuò）為噴漆廠技術員必須排查清楚原因，才能有針對（duì）性的去想辦法去解決問題。主要排查出以下（xià）幾點：

一、噴漆區域的環境溫度過高，使得噴漆所用的溶劑及稀釋劑揮發速度極快，這樣當霧化了塗料到達產品表麵時，就已經粒子化了，無法（fǎ）流平。

二（èr）、設備設（shè）置的壓力過高，導（dǎo）致漆料的霧化過於劇烈，同樣也會造成溶劑的揮發速度加快。當漆料無法在工件表（biǎo）麵流平之後就會呈現粗糙的表麵。

三、噴嘴離開噴塗物表麵的距離（lí）過大，引起幹噴，造成很多地方噴塗（tú）不均。

四、自（zì）動噴漆室內噴（pēn）漆環境（jìng）及噴塗（tú）條件調（diào）節不合理，使噴漆（qī）室內漆霧（wù）飛揚，漆霧（wù）粒子掉落尚未幹燥的漆膜表麵，致（zhì）使漆膜粗糙。

總之，汽車製造業的快速發展，汽車內飾件表麵工藝問題受到了高度關注，工藝的質量問題是（shì）汽車製造商的一個難題，要想（xiǎng）在一定程度上解決油漆工藝質量問題，需要加大力度提高噴漆廠技術人員的水平。從噴漆原材料上找出解決問題的根（gēn）源（yuán），研發出更好（hǎo）噴漆技術，提高油漆質量，嚴格控製每個生產細節，從而保證每個汽（qì）車內飾件噴漆（qī）的質量。